وفي 28 شباط / فبراير ، أعلنت شركة طوكيو للطاقة الكهربائية ( تيبكو ) أن عملية إزالة جميع مجمعات الوقود البالغ عددها 566 مجمعة من مجمع تخزين الوحدة 3 في محطة فوكوشيما دايتشي للطاقة النووية المتضررة في اليابان قد اكتملت. وقد أزيلت بالفعل مجمعات الوقود من المجمع في الوحدة 4 ، ولكن هذا العمل لم يبدأ بعد في الوحدتين 1 و 2.

مرفق إزالة الوقود فوق مبنى مفاعل الوحدة 3 ( الصورة: تيبكو )

بدأت إزالة الوقود من مجمع وقود التخزين في الوحدة 3 في 15 أبريل 2019 بعد عدة سنوات من العمل لإزالة الحطام من أرضية خدمة بناء المفاعل والاستعداد لهذا العمل للحد من الخطر في موقع الحادث. وكان هدف تيبكو هو استكمال إزالة الوقود خلال السنة المالية 2020 ( المنتهية في آذار / مارس 2021 ) ، وفقا لخارطة الطريق المتوسطة والطويلة الأجل.

وأعلنت الشركة أمس أن مجمعات الوقود الستة الأخيرة من مجمع الوقود المستخدم قد أزيلت من حاويات النقل الخاصة بها ووضعت في رف الوقود في مجمع التخزين المشترك ، مما أدى إلى إنجاز هذا المشروع.

وقد تحطم الجزء من مبنى المفاعل الذي كان يحمي أرضية الخدمة في الوحدة 3 بانفجار هيدروجيني بعد ثلاثة أيام من الزلزال والتسونامي اللذين وقعا في 11 آذار / مارس 2011 - مما ترك بركة الوقود مكشوفة ومغطاة بالحطام ، بما في ذلك العديد من الحزم الفولاذية الملتوية.

وقال تيبكو إن إزالة الوقود من مجمع تخزين الوحدة 3 تتألف من سلسلة من المهام التحضيرية التي أنجزت واحدة تلو الأخرى ، مثل: إزالة الأنقاض من الطوابق العليا لمبنى المفاعل وإزالة التلوث منها ؛ بناء غطاء لإزالة الوقود ؛ و تركيب آلة لمناولة الوقود وبما أنه كان يتعين أداء جميع هذه المهام في بيئة ذات جرعة عالية ، فقد استخدمت معدات تعمل عن بعد لإزالة الحطام مع إزالة الوقود.

وقال تيبكو"هذه هي المرة الأولى التي تحاول فيها هذه الأساليب ، وهناك مشاكل مختلفة يتعين التغلب عليها".

وقد شيدت شركة تيبكو هيكلا منفصلا لتيسير إزالة الوقود من مجمع التخزين للوحدة 3 بواسطة رافعة تعمل عن بعد. ويشمل هذا الهيكل الذي يبلغ طوله 54 مترا إطارا فولاذيا ، وتهوية مصفّاة ، وقسما محفوظ في قمته لاستيعاب الرافعة. بقياس طول 57م وعرض 19م ، لا يتم تثبيته على بناء المفاعل نفسه ، بل يتم دعمه على الأرض من جهة ، وضد بناء التوربينات من جهة أخرى.

وأكملت الشركة إزالة 1331 تجمعاً مستخدماً من مجمع التخزين في الوحدة 4 ، التي عانت من أضرار هيكلية أسوأ بكثير ، بحلول نهاية عام 2014.

وقالت تيبكو إن"المعرفة والدروس المستفادة"من إزالة الوقود في الوحدة 3"سيتم الاستفادة منها خلال عملية إزالة الوقود المقبلة من الوحدة 1 والوحدة 2 من مجمعات الوقود المستخدمة ، ونحن نواصل المضي قدما بثبات في وقف التشغيل مع إعطاء الأولوية للسلامة".

بحث وكتبت من قبل أخبار العالم النووية