وقد أكمل أتوماماش ، وهو جزء من فرع فولغدونسك لتكنولوجيا EM ، اختبارات هيدروليكية لسفينة مفاعل مفاعل بحوث النيوترونات السريعة المتعددة الأغراض المبردة بمادة السومير. ويجري حاليا بناء موقع معهد بحوث المفاعلات الذرية في دميتروفغراد ، وهو في منطقة أوليانوفسك الروسية.

غطاء مفاعل إمباير ( الصورة: روساتوم )

وقال أتومماش أمس إن الإجراء انطوى على استخدام رافعة تبلغ مساحتها 600 طن لوضع وعاء المفاعل في صندوق اختبار هيدروليكي. وتم تركيب غطاء المفاعل ومليء الوعاء ب80 طناً من المياه المعدة خصيصاً. وقالت الشركة إنه خلال الاختبارات الهيدروليكية ، تم إنشاء ضغط أقصى قدره 14 غلاف جوي في وعاء المفاعل ، مما يؤكد قوة المعدن الأساسي ونوعية اللحام.

وقال روفشان عباسوف ، مدير فرع فولغدونسك للتكنولوجيا ، إن اختبار هيدرو هو إجراء قياسي بالنسبة لنا ، ولكن MEIR هو منتج ذو جدران رقيقة وله سمك معدني يقل بمقدار 12 مرة عن المفاعل العادي من نوع ATMASH. العمل مع مثل هذا المعدن الرقيق أكثر صعوبة.

ويبلغ غلاف المفاعل 25 إلى 50 مم ، بينما يبلغ غلاف مفاعل VVR-1200 300 مم.

وسيخضع وعاء المفاعل الآن لاختبارات فراغ واختبارات هوائية لتجميع التحكم.

والمفاعل هو مفاعل سريع مبرد يبلغ طوله 150 ميغاواط ، وسيكون له عمر تصميم يصل إلى 50 عاما. وسيكون مفاعلا بحثيا متعدد الحلقات قادرا على اختبار الرصاص ، والرصاص البزموت ، ومبردات الغاز ، ويعمل على وقود موكس ( اليورانيوم المختلط وأكسيد البلوتونيوم ). ويعتزم المعهد الوطني لبحوث الطاقة النووية إنشاء مرافق دورة وقود مغلقة في الموقع للمخازن ، باستخدام إعادة المعالجة الكيميائية النارية التي طورها على نطاق تجريبي.

ومن المقرر أن يكون مشروع"MEIR"مفتوحا للتعاون الأجنبي ، فيما يتصل بالمشروع الدولي للمفاعلات النووية ودورات الوقود الابتكارية التابع للوكالة الدولية للطاقة الذرية.

وسيحل هذا المشروع محل المفاعل السريع التجريبي BOR-60 الذي بدأ عملياته في موقع المعهد في عام 1969.

وشركة AMEM للتكنولوجيا هي وحدة تابعة لشركة روزاتوم النووية الروسية ، وهي شركة فرعية لهندسة الطاقة.