وينبغي ترشيد نظام ترخيص المحطات النووية لتعزيز النشر الواسع النطاق للمفاعلات الجديدة بتكلفة تنافسية ، وفقا لتقرير أصدره هذا الشهر الفريق العامل المعني بالتعاون في تقييم تصميم المفاعلات وترخيصها التابع للرابطة العالمية للطاقة النووية.

واليوم ( 24 كانون الأول / ديسمبر ) ، تقوم الهيئات التنظيمية الوطنية بتقييم تصاميم المفاعلات النووية المقترحة للنشر في بلد ما وفقا لأنظمتها وعملياتها. ويجري تقييم كامل بصرف النظر عما إذا كان التصميم قد خضع لاستعراض واسع النطاق وحصل على شهادة في بلد آخر. ويؤدي هذا النهج الوطني إزاء ترخيص المفاعلات إلى ضرورة إجراء تغييرات في التصميم ، مما تترتب عليه تكاليف إضافية ووقت إضافي وعبء تنظيمي ، فضلا عن التعقيدات وفقدان الكفاءة المرتبطة بإدارة تصاميم متعددة لنفس النموذج الأساسي للمفاعلات.

فيالتقريروتدعو مؤسسة كورديل ، وهي تنسيق تقييم تصميم المفاعلات وترخيصها: الدروس المستفادة من النقل ، التي أنتجت بالتعاون مع مجموعة مالكي كاندو ، إلى تغيير النموذج التقليدي للنشر النووي"نحو التوحيد الدولي لتصاميم المفاعلات ومواءمة نهج الترخيص". وهذا من شأنه أن يؤدي إلى"تحسين الاقتصاد ، والكفاءة التنظيمية ، وتعزيز كفاءة التصميم وسلامته"، كما يقول.

وتعليقا على التقرير ، قال المدير العام للرابطة العالمية للطاقة النووية ساما بلباو إي ليون: إن تبسيط المعايير الدولية وعمليات الترخيص للمفاعلات النووية الجديدة أمر ملح وأساسي. وهذا أمر هام بشكل خاص لنجاح نشر العمليات الصغيرة والمتوسطة الحجم ، التي تعتمد حالتها التجارية على إنشاء أسواق عالمية وسلاسل إمداد.

النقل النووي

ويستند تقرير شركة كورديل إلى تجربة نقل المواد المشعة ، التي نفذت في إطار تنظيمي منسق منذ ما يقرب من 60 عاما.

ومنذ عام 1961 ، عندما نشرت الوكالة الدولية للطاقة الذرية لأول مرة أنظمتها المتعلقة بالنقل الآمن للمواد المشعة ، تم شحن أكثر من نصف بليون عبوة في جميع أنحاء العالم ، ولم تحدث أي حالة من حوادث النقل التي تسببت في خطر إشعاعي كبير على الناس أو البيئة. وهذه الشروط المتعلقة بالنقل النووي متوائمة بما فيه الكفاية عبر الحدود الدولية بحيث يلزم إجراء تغييرات طفيفة في التصميم على الطرود للوفاء بأنظمة وطنية محددة ، ويمكن أن تتحقق السلطات المختصة الأخرى في بلدان أخرى من صحة الاستعراضات التقنية التي تجريها سلطة مختصة رائدة في بلد ما.

ويذكر التقرير أن"المكلفين بوضع أنظمة النقل النووي في وقت مبكر تمكنوا من وضع الخلافات الوطنية جانبا والاتفاق على معايير ومصطلحات مشتركة للأداء الكمي والاختبار"، مما أرسى الأسس لأنظمة النقل النووي الحالية. ويمضي التقرير إلى التوصية بوضع إطار دولي لمواءمة تقييم تصميم المفاعلات وترخيصها. وسيكون في صميم الإطار فريق استشاري تنظيمي متعدد الجنسيات ، يتألف من خبراء من الهيئات التنظيمية الوطنية ، مخولين بموجب اتفاق دولي.

وقال بلباو إي ليون:"من خلال مثال أنظمة النقل الآمن للمواد المشعة ، يوضح التقرير الجديد أنه من الممكن تحقيق المواءمة الفعالة في التنظيم النووي الدولي". وقد أقرت رؤية وقيادة واضعي هذه اللائحة بأهمية إعطاء الأولوية للتوافق بين الأنظمة الوطنية والدولية باعتباره ضرورة لصناعة الطاقة النووية العالمية.

بحث وكتبت من قبل أخبار العالم النووية