وقد منحت الجهة المنظمة للسلامة النووية في كوريا الجنوبية موافقتها المشروطة على بدء تشغيل الوحدة 1 في محطة الطاقة النووية في كوريا الجنوبية شين هانول. وقد دعت لجنة السلامة والأمن النوويين إلى اتخاذ تدابير إضافية للسلامة في الوحدة - وهي أول مفاعلين من بين مفاعلين من طراز APR-1400 في الموقع.

وحدات شين هانول 1 و 2 ( الصورة: خ.خ.م )

وقد تم في أيار / مايو 2012 كسر أرضي للوحدتين الأوليين في موقع شين هانول ( شين أولشين سابقا ) ، وتم صب أول خرسانة للوحدة 1 بعد شهرين ، حيث تم صب الخرسانة للوحدة 2 بعد ذلك في حزيران / يونيه 2013 ، وكان من المتوقع أن تدخل مفاعلات المياه المضغوطة التي يبلغ عددها 1350 ميغاواط في الخدمة في نيسان / أبريل 2017 ونيسان / أبريل 2018 على التوالي. وفي أعقاب حالات التأخير ، كان من المقرر تحميل الوقود في الوحدة 1 في حزيران / يونيه 2019 ، ولكن تأخر في انتظار إجراء عمليات تفتيش للسلامة من جانب اللجنة الوطنية لشؤون الوقود وبعض التعديلات. وكان من المتوقع بعد ذلك أن يتم التشغيل التجاري للوحدة 1 في تموز / يوليه 2021 ، والوحدة 2 في أيار / مايو 2022 ، ولكن حدث مزيد من التأخير.

وقدمت الشرطة الوطنية الكويتية طلبا للحصول على رخصة تشغيل لشين هانول 1 في كانون الأول / ديسمبر 2014.

ولدى النظر في الطلب ، خضعت اللجنة الوطنية للأمن النووي لاستعراض أجراه المعهد الكوري للسلامة النووية. وقد أجريت عملية تفتيش سابقة للاستخدام للوحدة في أيار / مايو 2020 ، وأجرت لجنة متخصصة استعراضا أوليا في الفترة بين حزيران / يونيه وتشرين الأول / أكتوبر من العام الماضي. وقالت لجنة الخدمة الوطنية إنها بدأت تقييم الطلب في اجتماع رسمي عقد في تشرين الثاني / نوفمبر. ونوقشت المسائل الرئيسية المتصلة بالطلب خلال ما مجموعه 18 جلسة. وقد أجرت لجنة الأمن القومي عمليات تفتيش في الموقع في أواخر شباط / فبراير من هذا العام.

وفي اجتماع عقد في 9 تموز / يوليه ، أعلنت لجنة الأمن القومي قرارها بأن شين هانول 1 يفي بمتطلبات الترخيص وأصدر تصريح تشغيل. وفي الوقت نفسه ، حدد تدابير السلامة الإضافية التي يجب اتخاذها في الوحدة.

ونظر استعراض اللجنة الوطنية للخدمات الأمنية في مجموعة من المسائل المتعلقة بالسلامة ، بما في ذلك المغير الحفاز السلبي للمصنع. ويهدف هذا النظام إلى منع انفجارات الهيدروجين في حالة وقوع حادث خطير عن طريق تخفيض مستويات تركيز الهيدروجين في مبنى احتواء المفاعل. وقد تم تحديد هذه النظم في أعقاب حادث محطة فوكوشيما دايتشي في اليابان في آذار / مارس 2011.

وطلبت اللجنة أيضا اتخاذ مزيد من التدابير خلال الاستعراض ضد الهجمات الإرهابية المحتملة أو حوادث تحطم الطائرات. وبغية الحد من حوادث الطائرات ، ينبغي إجراء مشاورات مع الوكالات ذات الصلة بشأن تدابير مثل الحد من عدد الرحلات الجوية [ فوق المصنع ] قبل إجراء أول صيانة وقائية مقررة ، ثم متابعة التدابير إذا لزم الأمر.

وقال المنظمون"في المستقبل ، تخطط لجنة الأمن القومي لإجراء فحص دقيق لسلامة تحميل الوقود النووي وعمليات الاختبار ، وسيتم إجراء هذا الفحص بعد تصريح تشغيل وحدة شين هانول 1 ، من خلال عمليات التفتيش السابقة للاستخدام".

والمفاعل APR-1400 هو مفاعل مائي مضغوط تطوري ، يرجع أصوله إلى نموذج نظام CE 80 +. وقد صممت الشركة الكورية للهندسة أساسا ، وتنتج 1400 ميغاواط ، ولها عمر تصميمي مدته 60 عاما. وهو يحل محل التصميم الموحد البالغ 995 ميغاواط - 000 1 ، الذي بنيت منه كوريا الجنوبية 12 تصميما ، وينطوي على تحسينات في التشغيل والسلامة والصيانة والقدرة على تحمل التكاليف استنادا إلى الخبرة المتراكمة والتطوير التكنولوجي. وقد منحت شركة KINS شهادة التصميم في أيار / مايو 2003 ، وفي تشرين الأول / أكتوبر 2017 ، وافقت متطلبات المرافق الأوروبية - وهي فريق استشاري تقني للمرافق الأوروبية المعنية بمحطات الطاقة النووية - على تصميم مفاعل APR1400. وفي آب / أغسطس 2019 ، صدقت اللجنة التنظيمية النووية في الولايات المتحدة على الاتفاق ، ووجدت أن التصميم يفي تماما بمتطلبات السلامة في الولايات المتحدة.

وقد أُذن في عام 2006 ببناء أول وحدتين من طراز PAL-1400 - شين كوري 3 و 4 - رغم أن رخصة البناء الفعلية لم تصدر إلا في نيسان / أبريل 2008 ، وتم صب أول خرسانة لشين كوري 3 في تشرين الأول / أكتوبر 2008 ، حيث كان من المقرر أن تدخل الوحدة 3 في نهاية عام 2013 ، وكان من المقرر أن تبدأ الوحدة 4 في أيلول / سبتمبر 2014. وقد تأخر تشغيلها بسبب الحاجة إلى اختبار كابلات التحكم المتصلة بالسلامة واستبدالها لاحقا. ودخلت الوحدة 3 في نهاية المطاف مرحلة التشغيل التجاري في كانون الأول / ديسمبر 2016 ، تليها الوحدة 4 في أيلول / سبتمبر 2019.

وبدأ بناء وحدتي شين كوري 5 و 6 في نيسان / أبريل 2017 وأيلول / سبتمبر 2018 على التوالي. ومن المقرر أن يتم التكليف بهذه العمليات في آذار / مارس 2023 وحزيران / يونيه 2024.

كما تم بناء أربعة من طراز PAL-1400 في بركة في الإمارات العربية المتحدة. وبدأت أول هذه الوحدات عملها التجاري في نيسان / أبريل ، وأكملت الوحدة 2 تحميل الوقود ويجري الإعداد لبدء تشغيلها.

بحث وكتبت من قبل أخبار العالم النووية