سفن المفاعلات لأكبر كاسر جليدي في روسيا حتى الآن ، القائد ، يتم صنعها. وستستخدم السفينة مفاعلين من طراز RITM-400 لقوة مروحة تبلغ 120 ميغاواط ، أي ضعف قدرة أحدث مفارق الجليد في البحر حاليا.

كيف سينظر القائد إلى البحر ( الصورة: روساتوم )

القائد سيكون الأول في روسيا"مشروع 10510"كاسحات الجليد وبحجم لم يسبق له مثيل وقائد للطاقة ، وبوجود اثنين من مخترقي الجبال الجليدية اللاحقين في المشروع 10510 ، سيكون بمقدورهما اختراق الجليد الذي يصل سمكه إلى 4.3 متر وتطهير قناة يصل عرضها إلى 50 مترا. وسيكون الغرض الرئيسي من هذه المشاريع هو الحفاظ على إمكانية السير على طريق البحر الشمالي ، الذي يشكل تطويره أولوية وطنية روسية.

وهذا المشروع هو تطوير لتصميم المفاعل RITM-200 الذي يحتوي بالفعل على بدائل لكاسحات الجليد ومحطات الطاقة العائمة والاستخدام على الأرض. وكنموذج متوسع ، تنتج الشبكة 315 ميغاواط بالمقارنة مع الشبكة التي يبلغ عددها 165 ، ولكنها تستخدم نفس التكنولوجيات. وقال أتوموروماش إنه"يتجاوز جميع وحدات المفاعلات البحرية المتاحة".

وعلى متن السفينة ، يوضع مفاعلاها جنبا إلى جنب في وسط السفينة. سيتم تحويل طاقتهم الحرارية إلى كهرباء بواسطة توربين بخاري بواسطة أربعة 35 مولدا كهربائيا. يتم نقل هذا إلى أربعة محركات 30 ميجاوات لدفع مراوح لها بطاقة إجمالية تبلغ 120 ميجاوات ، وهو ضعف آخر كاسر جليدي سيتم إطلاقه ، سيبير.

إحدى أوعية مفاعل القائد التي يجري تصنيعها ( الصورة: أتوموروماش )

ويجري بناء القائد نفسه في مجمع زفيزدا لبناء السفن ، بالقرب من فلاديفوستوك. وينبغي أن يُدخل المشروع في الخدمة في عام 2027 ، وأُعلن عن مشروعين آخرين في تشرين الأول / أكتوبر 2020 ، ولكن لم يُسمّى بعد.

وقد صمم سلسلة المفاعلات الصغيرة من قبل شركة أوكوبيم أفريكانتوف ، وهي شركة فرعية تابعة لشركة روساتوم. وتقوم شركة فرعية أخرى ، هي شركة أتوموروماش ، بصنع أوعية المفاعلات.

وأشارت شركة أتوموروماش إلى أنها"تخطط للبدء في وضع مشروع تقني"بشأن محطة طاقة نووية عائمة متفائلة باستخدام وحدات من طراز RITM-400.

بحث وكتبت من قبل أخبار العالم النووية