وقد أكمل فراماتوم تركيب أول عنصر من عناصر الوقود الصلب غير القابل للصدأ في محطة فورسمارك للطاقة النووية في فاتسفيل في السويد. وبالتعاون مع الشركة الألمانية لتصنيع المضخات والصمامات KSB ، تم تصميم وتصنيع وتركيب 11 شبكة من صفائح الأربطة العليا في وحدة فورسمارك 3 من أجل برنامج متعدد السنوات للتشعيع.
فراماتوم مطبوع 3D-Atum 11 شبكة لوحة ربطة عنق عليا ( الصورة: فراماتوم )
وشبكة الصفائح العلوية ، التي تقع على قمة مجموعة الوقود 11 ، هي عنصر غير هيكلي يحمل الوزن يضمن قضبان الوقود ويحتفظ بحطام أكبر من دخول مجمع الوقود من القمة. ويجري تفتيش شبكات الصفائح العلوية بسهولة ، ويمكن الوصول إلى العينات من أجل تأهيل عملية التصنيع الجديدة هذه للاستخدام في المفاعلات حسب الحاجة.
وخلال عملية التصنيع التقليدية ، تُلحَّم شبكات لوحات ربطة العنق العليا بالليزر ، باستخدام صفائح مختومة شبيهة بالمشارب تتطلب خطوات تصنيع إضافية وإشراف المشغل.
وقال فراماتوم إن التصنيع الإضافي للمكونات يبسط عملية التصنيع ويزيد من خيارات التصميم لتعزيز الوظيفة وتحسين الأداء.
وقال ليونيل غايف ، نائب الرئيس التنفيذي الأقدم لوحدة فراماتوم للأعمال التجارية في مجال الوقود ،"إن التقدم المحرز في سلامة المكونات المصنعة باستخدام الطباعة الثلاثية الأبعاد ثوري في توليد الطاقة الآمنة والموثوقة المنخفضة الكربون للعمليات الطويلة الأجل". ونحن نقدر فتح فاتسفال أبوابه وتوفير حجر الزاوية للابتكارات والتطورات المستقبلية التي ستحل محل التصنيع التقليدي.
وقال إيلا إكيروث من"الوقود النووي في فيتسول"إن التشغيل الآمن لمجمعات الوقود هو مفتاح"Ventshably". وإلى جانب هذا المبدأ الأساسي ، فإن إسهاماتنا في تطوير عمليات تصنيع تتسم بالكفاءة والموثوقية تخدم المصلحة العليا للصناعة النووية برمتها. والهدف العام لهذه الأنشطة هو الحفاظ على السلامة وزيادة تعزيزها والتمكين من القيام بعمليات طويلة الأجل قابلة للاستمرار اقتصاديا.
وبدأت مبادرة فراماتوم لإدخال تصنيع المواد المضافة إلى الوقود النووي في عام 2015 ، وهي تركز على مكونات تجميع الوقود من الصلب غير القابل للصدأ والسبائك القائمة على النيكل. وفي عام 2021 ، تم تحميل جهاز ربط قناة تجميع الوقود الصلب غير القابل للصدأ المطبوع على ثلاث مرات ، الذي أنشأه فراماتوم بالتعاون مع مختبر أوك ريدج الوطني ، في الوحدة 2 من محطة براونز فيري للطاقة النووية التابعة لهيئة وادي تينيسي في ألاباما. وقام خبراء الوقود في فرنسا وألمانيا والولايات المتحدة الأمريكية بتطوير هذه التكنولوجيا بالتعاون الوثيق مع الزبائن في جميع أنحاء العالم.
بحث وكتبت من قبل أخبار العالم النووية
