وقد تم تشغيل نظام لتجفيف مجمعات الوقود النووي المستعملة قبل أن يتم إغلاقها داخل عبوات النحاس للتخلص النهائي منها في مصنع تغليف الشركة الفنلندية لإدارة النفايات الذي يجري بناؤه في أولكيلوتو.

تجميع رفوف الوقود لغرفة التجفيف ( الصورة: ماركوس فورسبرغ / بوسيفا )

تم تزويد نظام التجفيف من قبل بلاتوم أوي. وبدأ المشروع في نيسان / أبريل 2020 ، وأُنجز بنجاح اختبار قبول الموقع في تشرين الأول / أكتوبر من هذا العام بالتعاون الوثيق بين فريقي المشروع في كل من بوسيفا وبلاتوم.

وقال مدير مشروع بوسيفا ماركوس فورسبرغ"إن الاختبارات استمرت دون أي مسائل ، وأن نظام التجفيف يعمل كما هو مخطط له". وعملية الترخيص للنظام معقدة للغاية ، حيث يلزم الامتثال لأدلة [ الأدلة التنظيمية الفنلندية بشأن السلامة النووية ] المتعلقة بعدة ميادين من التكنولوجيا ، ويشمل النظام عناصر من مختلف فئات السلامة. فرف الوقود ، على سبيل المثال ، مخصص لفئة الأمان 2.

وقال بوسيفا إن تجفيف الوقود المستخدم هو مرحلة هامة من عملية التغليف ، التي تهدف إلى ضمان السلامة الطويلة الأجل للوقود النووي في العبوة. وأشارت إلى أن خلية مناولة الوقود هي المكان الذي يتم فيه إخراج الوقود النووي المستخدم من الماء لأول مرة منذ أن تم تحميله في وعاء ضغط المفاعل ثم وضعه في بركة لتخزين المياه لتبرد قبل أكثر من 40 عاما.

وقالت إن نظام تجفيف الوقود المستخدم"أصبح أول عملية تشغيل في المشروع الفرعي لتركيب المعدات الذي سيتم الانتهاء منه بموافقة تنظيمية"في مصنع التغليف.

مصنع التغليف هو جزء من مجمع مرفق التخلص النهائي في بوسيفا. وبمجرد بدء عملية التخلص النهائي ، سينقل الوقود النووي المستخدم من التخزين المؤقت إلى مصنع التغليف حيث سيتم تعبئته في عبوات التخلص النهائي المصنوعة من النحاس والحديد المصنوع من الغرافيت. ومن مصنع التغليف ، ستنقل العبوات إلى أنفاق المستودع تحت الأرض ، التي تقع على عمق يتراوح بين 400 و 450 مترا ، ثم إلى ثقوب ترسيب مبطنة بحاجز نابع.

وقد سلمت شركة سكانسكا تالوناكينوس أوي ، وهي المقاول المسؤول عن بناء مصنع تغليف الوقود المستخدم ، المبنى - الذي يبلغ طوله نحو 72 مترا وعرضه حوالي 40 مترا - إلى بوسيفا في نهاية أيار / مايو لتركيب النظم النووية وبدء تشغيل نظم العمليات في مصنع التغليف.

وقد اختير في عام 2000 موقع مستودع بوسيفا في إيوراجوكي ، بالقرب من محطة أولكيولوتو للطاقة النووية ، ووافق البرلمان الفنلندي على القرار المبدئي بشأن مشروع المستودع في السنة التالية. وقدمت شركة بوسيفا - التي تشترك في ملكيتها المرافق النووية الفنلندية فورتوم وتيوليسودين فويما أويج - طلب ترخيص البناء إلى وزارة العمل والاقتصاد في كانون الأول / ديسمبر 2013 ، ودرست شركة بوسيفا الصخرة في أولكيليوتو وأعدت طلب الترخيص باستخدام نتائج مختبر أونكالو تحت الأرض ، الذي سيجري توسيعه ليشكل أساس المستودع. ومنحت الحكومة رخصة بناء للمشروع في تشرين الثاني / نوفمبر 2015 ، وبدأت أعمال البناء في المستودع بعد ذلك بعام. ومن المتوقع أن يبدأ تشغيل المستودع في عام 2023 ، ولا يزال يتعين على شركة بوسيفا الحصول على ترخيص تشغيل منفصل للمرفق.

بحث وكتبت من قبل أخبار العالم النووية