وقد أكملت شركة سامسونغ للصناعات الثقيلة في كوريا الجنوبية التصميم المفاهيمي لبارج الطاقة في شركة CMSR - وهي محطة طاقة نووية عائمة تستند إلى مفاعلات الملح المنصهر - وحصلت على التصديق الأساسي على التصميم من المكتب الأمريكي للنقل البحري.

ومبارج الطاقة هي وحدات نموذجية ويمكن أن تنتج من 200 إلى 800 ميغاواط من الكهرباء ( الصورة: SHI / Sibbg )

وفي كانون الأول / ديسمبر 2020 ، قال مكتب الإحصاءات الأسترالي إنه أكمل تأهيلاً تكنولوجياً جديداً لمفاعل الملح المذاب الذي طورته شركة سيبورج الدانمركية. وقد تبين أن هذا المفهوم يفي بمرحلة الجدوى ، وهي أول معلم في عملية التأهيل التكنولوجي الجديد لمكتب الإحصاءات الأسترالي.

وفي نيسان / أبريل من العام الماضي ، وقعت شركة SHI وسيبورج مذكرة تفاهم لتصنيع وبيع محطات الطاقة الجاهزة التي تجمع بين خبرة شركة SHI في بناء السفن وخبرة شركة CMSR في شركة سيبورج. وغطت أيضا تطوير مصانع إنتاج الهيدروجين ومصانع الأمونيا.

وتصميم شركة سيبورغ هو من أجل صنادل الطاقة النموذجية التابعة لشركة CMSR التي يمكن أن تنتج ما بين 200 ميغاواط و 800 ميغاواط من الكهرباء ، مع عمر تشغيلي قدره 24 عاما. وبدلا من أن يكون هناك قضبان وقود صلبة تحتاج إلى تبريد مستمر ، فإن وقود شركة CMSR مختلط في ملح سائل يعمل كمبرد ، مما يعني أنه سيغلق ويترسخ ببساطة في حالة الطوارئ.

وقد أصدر مكتب الإحصاءات الأسترالي الآن موافقة من حيث المبدأ إلى شركة SHI لاستخدام تصميم شركة CMSR في بارج الطاقة في شركة CMSR.

وكجزء من عملية الموافقة على فئة المفاهيم الجديدة ، يمنح مكتب الإحصاءات الأسترالي في مرحلة مبكرة من التصميم المفاهيمي لمساعدة العميل على إثبات جدوى المشروع لشركائه في المشروع والهيئات التنظيمية. ويؤكد برنامج الاستثمار الآسيوي أن المفهوم الجديد المقترح الذي يشمل التكنولوجيا الجديدة يمتثل لمقصد القواعد والأدلة الأكثر قابلية للتطبيق ، فضلاً عن المدونات والمعايير المناسبة المطلوبة في هذا المجال ، رهناً بقائمة من الشروط.

وقالت إن بارج الطاقة التابع لشركة CMSR يمكن أن يكون مجهزاً بمركزين إلى 8 ميغاواط من وحدات خفض الانبعاثات وفقاً للطلب على إنتاج الطاقة. ويصف التقرير بارج الطاقة في CMSR بأنه"دمج للطاقة النووية وتكنولوجيا بناء السفن"، مضيفا أنه"محطة للطاقة النووية في البحر"مع مولدات التوربينات البخارية ومرافق النقل / التوزيع في الجسم العائم". وتقول الشركة إنه بالمقارنة مع محطات الطاقة النووية البرية التقليدية ، فإن"اختيار الموقع والقيود المفروضة على المرافق أقل صعوبة نسبيًا ، وفترة البناء قصيرة تصل إلى حوالي عامين ، والتكلفة منخفضة".

وتعتزم المؤسسة تسويق بارج الطاقة في شركة CMSR بحلول عام 2028 بمجرد الانتهاء من التصميم المفصل لجميع مرافق توليد الطاقة في المحطة.

وأشارت إلى أن شركة سيبورغ تقوم بنشاط بأنشطة مبيعات تستهدف البلدان النامية التي تفتقر إلى الكهرباء الدائمة.

وقالت المؤسسة إنها تتوقع من شركة CMSR أن"توسع الطلب ليس فقط كطلب بديل على مرافق توليد الطاقة القائمة من الوقود الأحفوري ، بل أيضاً كمصدر للكهرباء والطاقة الحرارية لنظم التدفئة الصناعية ، وإنتاج الهيدروجين ، ومرافق تحلية مياه البحر".

وقال يو دونغ - إيل ، رئيس التصميم البحري في شركة SHI ،"سنكمل المنتج الذي سيقود السوق الجديدة في المستقبل من خلال التطوير المستمر للتكنولوجيا والجهود التجارية لمحطات الطاقة النووية العائمة".

بحث وكتبت من قبل أخبار العالم النووية