وقد وقعت شركة هيونداي للهندسة والبناء ، وشركة ويستنغهاوس ، وشركة كوزلودوي للطاقة النووية - البناة الجدد عقدا هندسيا لبناء قدرات جديدة في محطة كوزلودوي للطاقة النووية في بلغاريا.

( الصورة: مجلس وزراء بلغاريا )

وقال رئيس وزراء بلغاريا ، ديميتار غلافشيف ، في معرض حديثه في حفل التوقيع: إن بلغاريا لديها 50 عاما من الخبرة في التشغيل الآمن والمأمون للمرافق النووية. واليوم ، نحن نبني على هذه التجربة. إن عملنا مع الزعيمين غير المتنازع عليهما ويستنغهاوس وهيونداي بشأن هذا المشروع خطوة جادة نحو تنفيذ إحدى الأولويات الرئيسية للحكومة فيما يتعلق بتطوير الطاقة النووية.

وقال وزير الطاقة فلاديمير مالينوف: إن تطوير الطاقة النووية في امتثال صارم للمعايير الدولية للسلامة وحماية البيئة هو أحد الأولويات الرئيسية للحكومة. وقد أدت جهودنا المستمرة وعملنا النشط مع شركائنا في ويستنغهاوس وهيونداي في الوفاء بهذه اﻷولوية إلى نتيجة اليوم - توقيع عقد هندسي للمرافق الجديدة. وهذه مرحلة رئيسية تجعل العملية لا رجعة فيها.

وأضاف أن توقيع العقد يعني أن الجدول الزمني والتفاصيل المالية سيرسمان في غضون 12 شهرا بالنسبة للقدرة الجديدة.

وكانت وحدات كوزلودوي 1-4 نماذج VVER-440 التي صنفتها المفوضية الأوروبية على أنها غير قابلة للتحديث ووافقت بلغاريا على إغلاقها خلال المفاوضات للانضمام إلى الاتحاد الأوروبي في عام 2007. وقد تم تجديد كلتا الوحدتين وبرامج تمديد الحياة للتمكين من تمديد فترة التشغيل من 30 إلى 60 عاما. ويولد المفاعلان اللذان يمكن تشغيلهما في البلد نحو ثلث الكهرباء.

والهدف من ذلك هو أن تكون الوحدة الجديدة الأولى من طراز ويستنغهاوس AP1000 - الوحدة 7 في كوزلودوي - جاهزة للعمل في عام 2035 ، وأن تكون الوحدة الثانية - الوحدة 8 - جاهزة للعمل في عام 2037 ، وأن تتجاوز قدرة الوحدتين الجديدتين البالغ عددها 2300 ميغاواط قدرة الوحدات الأربع المغلقة في عام 1760. وقالت الحكومة البلغارية أيضا إن هناك حاجة إلى مزيد من الوحدات لتحل محل الوحدتين 5 و 6 بحلول عام 2050.