Lightbridge Corporation ha decidido dar prioridad al desarrollo de combustible para futuros reactores modulares pequeños en lugar de combustible para diseños de reactores grandes, dijo el presidente y CEO Seth Grae el 25 de marzo en una actualización de negocios antes de un webcast y una conferencia telefónica para discutir los resultados financieros de la compañía. Lightbridge, con sede en Reston, Virginia, ha tomado medidas durante el último año para reducir muchos de los riesgos asociados con su negocio, dijo.

(Imagen: Lightbridge)

Estos incluyen el acuerdo de liquidación recientemente anunciado con Framatome terminando su empresa conjunta Enfission, permitiendo Lightbridge ahora para perseguir "varias oportunidades prometedoras" libre de restricciones en la plataforma de tecnología de combustible Lightbridge, Grae dijo.

"Por último, hemos dado el paso crítico de dar prioridad a nuestro programa de desarrollo de combustible para alimentar los pequeños reactores modulares del futuro. Se espera que los PRM tengan costos de capital por módulo mucho más bajos que los diseños de reactores más grandes, haciendo que su despliegue sea más fácil de financiar y apoyar por los sectores privado y gubernamental. Además, esperamos que las plantas SMR con Lightbridge Fuel tengan la capacidad de cargar energías renovables, ayudando a expandir los mercados de energías renovables y SMR juntos a medida que los países buscan descarbonizar la generación de energía. Creemos que el beneficio económico más significativo de Lightbridge Fuel para los SMR será proporcionar un aumento de potencia del 30% que permitirá a los SMR una mayor flexibilidad en los niveles de potencia.

"Queremos posicionar a Lightbridge como una empresa esencial para que el mundo cumpla con sus objetivos climáticos. Si bien los grandes reactores existentes pueden presentar una oportunidad de mercado adicional para Lightbridge Fuel, no esperamos un crecimiento futuro significativo en el número de estos grandes reactores, por lo que no moverán la aguja en el cambio climático. Lightbridge va hacia donde se dirige la industria, junto con las importantes oportunidades de financiamiento gubernamental que esperamos que se dirijan a los SMR en los próximos años, y seguimos enfocados en nuestra búsqueda de la comercialización a gran escala de Lightbridge Fuel lo más rápido posible ".

Enfission se lanzó en enero de 2018 para desarrollar, licenciar y vender conjuntos de combustible nuclear basados en la innovadora tecnología de combustible nuclear metálico de Lightbridge, que se centra en barras de combustible metálico que ofrecen beneficios económicos y de seguridad sobre el combustible tradicional. La empresa conjunta iba a producir conjuntos combustibles Lightbridge inicialmente para los operadores de centrales nucleares comerciales de Estados Unidos, seguido por la producción de conjuntos combustibles Lightbridge para otros tipos de reactores y para los mercados de todo el mundo.

Investigado y escrito por World Nuclear News