Rolls-Royce y Cavendish Nuclear han firmado un memorándum de acuerdo sobre el potencial de su cooperación en el programa SMR de Rolls-Royce. En virtud del acuerdo, se han comprometido a trabajar juntos para desarrollar las funciones que Cavendish Nuclear puede desempeñar en el diseño, la concesión de licencias, la fabricación y los aspectos de entrega de la "pequeña central nuclear modular fabricada en fábrica" de Rolls-Royce.

Cómo podría verse el SMR del Reino Unido (Imagen: Rolls-Royce)

El Consorcio SMR de Rolls-Royce incluye a Assystem, Atkins, BAM Nuttall, Laing O ’ Rourke, National Nuclear Laboratory, Rolls-Royce, Jacobs, The Welding Institute y Nuclear AMRC.

Tom Samson, CEO del Consorcio SMR de Rolls-Royce, dijo: "Cavendish Nuclear, y su matriz Babcock International Group, tienen capacidades únicas dentro de la industria del Reino Unido con sus capacidades de fabricación y modularización de clase mundial en sus instalaciones en Rosyth, así como su conjunto de habilidades nucleares más amplio que ofrece soluciones de ingeniería y fabricación en el nuevo paisaje de construcción y desmantelamiento.

Dominic Kieran, director general de Cavendish Nuclear, añadió: "Vemos el programa SMR de Rolls-Royce como una oportunidad realmente emocionante para que la tecnología y la cadena de suministro del Reino Unido hagan una contribución importante para lograr el cero neto tanto en el Reino Unido como internacionalmente".

El Consorcio SMR liderado por Rolls-Royce en el Reino Unido ha dicho que tiene como objetivo construir 16 SMR, cada uno con una capacidad de generación de 470 MWe. Estos podrían producir alrededor del 20% de la energía de la red del país en 2050.

En mayo, Rolls-Royce anunció que su objetivo era iniciar el proceso de renovación del Reino Unido para su SMR este otoño. El anuncio se produjo después de que el Departamento de Empresa, Energía y Estrategia Industrial abriera la evaluación del diseño genérico a las tecnologías nucleares avanzadas. El consorcio pretende ser el primer diseño de este tipo evaluado por los reguladores del Reino Unido, en el segundo semestre de este año, lo que "lo mantendrá en el buen camino" para completar su primera unidad a principios de la década de 2030 y construir hasta 10 para 2035.

Investigado y escrito por World Nuclear News