Rolls-Royce SMR ha firmado un acuerdo exclusivo con la empresa holandesa de desarrollo de energía nuclear ULC-Energy BV para colaborar en el despliegue de las centrales eléctricas de pequeños reactores modulares (SMR) de Rolls-Royce en los Países Bajos.
Un modelo de una planta de Rolls-Royce SMR (Imagen: Rolls-Royce SMR)
ULC-Energy, establecida en 2021 y con sede en Ámsterdam, tiene como objetivo acelerar la descarbonización en los Países Bajos mediante el desarrollo de proyectos de energía nuclear que se integren de manera eficiente con las redes energéticas residenciales e industriales del país.
"ULC-Energy tiene la intención de desarrollar proyectos nucleares que implementen reactores modulares modernos y de última generación que se basen en tecnología probada", dijo Rolls-Royce SMR. "El Rolls-Royce SMR ha sido seleccionado por ULC-Energy como su proveedor de tecnología SMR de elección".
Dijo que con la firma del acuerdo, las dos compañías han "formalizado su alineación y trabajarán en estrecha colaboración para avanzar en la aplicación de esta solución tecnológica en los próximos años".
"Este es un paso importante y emocionante hacia el despliegue de Rolls-Royce SMR en los Países Bajos", dijo Tom Samson, CEO de Rolls-Royce SMR. "Trabajando bajo el acuerdo con ULC-Energy, como desarrollador que desplegará nuestra tecnología, buscaremos una gama de oportunidades para proporcionar energía asequible con bajas emisiones de carbono para usos domésticos e industriales".
"Las difíciles condiciones del mercado de la energía, particularmente en Europa Occidental, han aclarado la importancia de contar con sistemas de energía confiables y asequibles", dijo Dirk Rabelink, fundador y CEO de ULC-Energy. "El gobierno holandés cree que la energía nuclear puede y debe desempeñar un papel significativo en los Países Bajos. El Rolls-Royce SMR es ideal para el mercado holandés. Con 470 MW y un factor de capacidad superior al 95%, cada unidad marca una diferencia significativa y puede desplegarse de manera eficiente para suministrar energía a la red o suministrar energía y calor a usuarios industriales dedicados ".
En diciembre, el nuevo gobierno de coalición de los Países Bajos situó la energía nuclear en el centro de su política climática y energética. Dijo que proporcionaría apoyo financiero para el objetivo de construir nuevas plantas de energía nuclear. En él se indicaban 50 millones de euros (50 millones de dólares estadounidenses) para este proyecto en 2023, 200 millones en 2024 y 250 millones en 2025. Se preveía que el apoyo acumulado a la nueva energía nuclear alcanzaría los 5000 millones de euros en 2030, sin suponer que las centrales eléctricas estarían en funcionamiento en ese momento.
El SMR de Rolls-Royce es un diseño de 470 MWe basado en un pequeño reactor de agua a presión. Proporcionará una generación de carga básica constante durante al menos 60 años. El 90% del SMR-unos 16 metros por 4 metros-se construirá en condiciones de fábrica, limitando la actividad in situ principalmente al montaje de módulos prefabricados, previamente probados, lo que reduce significativamente el riesgo del proyecto y tiene el potencial de acortar drásticamente los calendarios de construcción.
El diseño fue aceptado para la evaluación del diseño genérico (GDA) en marzo de este año con el Departamento de Negocios, Energía y Estrategia Industrial del Reino Unido pidiendo a la Oficina de Regulación Nuclear del Reino Unido, junto con los reguladores del medio ambiente de Inglaterra y Gales para comenzar el proceso.
El presidente de Rolls-Royce SMR, Paul Stein, dijo a la agencia de noticias Reuters en abril que espera obtener la aprobación regulatoria para el diseño a mediados de 2024, con la primera unidad produciendo energía en 2029.
Rolls-Royce SMR dijo que apoyará los esfuerzos internacionales para descarbonizar los sistemas energéticos, con un pronóstico para apuntar a 250.000 millones de libras esterlinas (295.000 millones de dólares) de exportaciones. Ya existen memorandos de entendimiento con Estonia, Turquía y la República Checa.
Investigado y escrito por World Nuclear News
