El astillero surcoreano Samsung Heavy Industries (SHI) ha completado el diseño conceptual de la CMSR Power Barge, una central nuclear flotante basada en reactores compactos de sales fundidas, y ha obtenido la certificación básica del diseño de la American Bureau of Shipping (ABS).

Las Power Barges son modulares y pueden producir de 200-800 MW de electricidad (Imagen: SHI/Seaborg)

En diciembre de 2020, ABS dijo que había completado una nueva calificación tecnológica de un reactor compacto de sales fundidas (CMSR) desarrollado por la empresa danesa Seaborg Technologies. Se encontró que el concepto satisfacía la Etapa de Viabilidad, el primer hito en el proceso de Cualificación de Nuevas Tecnologías de ABS.

En abril del año pasado, SHI y Seaborg firmaron un memorándum de acuerdo para fabricar y vender centrales eléctricas llave en mano que combinen la experiencia en construcción naval de SHI y el CMSR de Seaborg. También abarcó el desarrollo de plantas de producción de hidrógeno y plantas de amoníaco.

El diseño de Seaborg es para barcazas eléctricas modulares CMSR que pueden producir entre 200 MW y 800 MW de electricidad, con una vida operativa de 24 años. En lugar de tener barras de combustible sólido que necesitan un enfriamiento constante, el combustible del CMSR se mezcla en una sal líquida que actúa como refrigerante, lo que significa que simplemente se apagará y se solidificará en caso de emergencia.

ABS ha emitido una aprobación de principio (AIP) a SHI para el uso del diseño CMSR en la barcaza de energía CMSR.

Como parte del proceso de aprobación de clase de concepto nuevo, ABS otorga un AIP en una fase temprana de diseño conceptual para ayudar al cliente a demostrar la viabilidad del proyecto a sus socios del proyecto y organismos reguladores. La AIP confirma que el nuevo concepto propuesto que incluye la nueva tecnología cumple con la intención de las Reglas y Guías de ABS más aplicables, así como los códigos y estándares adecuados de la industria, sujetos a una lista de condiciones.

SHI dijo que el CMSR Power Barge puede equiparse con dos a ocho CMSR de 100 MW de acuerdo con la demanda de producción de energía. Describe el CMSR Power Barge como "una fusión de energía nuclear y tecnología de construcción naval", añadiendo que es "una 'central nuclear en el mar' con generadores de turbina de vapor e instalaciones de transmisión/distribución en el cuerpo flotante". La compañía afirma que, en comparación con las centrales nucleares terrestres convencionales, "la selección del emplazamiento y las limitaciones de las instalaciones son relativamente menos exigentes, el período de construcción es tan corto como unos dos años y el coste es bajo".

SHI planea comercializar el CMSR Power Barge en 2028 una vez que se haya completado el diseño detallado de todas las instalaciones de generación de energía de la planta.

Señaló que Seaborg estaba realizando activamente actividades de venta dirigidas a los países en desarrollo que carecían de electricidad permanente.

SHI dijo que espera que el CMSR Power Barge "amplíe la demanda no sólo como una demanda alternativa para las instalaciones de generación de energía de combustibles fósiles existentes, sino también como una fuente de electricidad y energía térmica para los sistemas de calefacción industrial, la producción de hidrógeno y las instalaciones de desalinización de agua de mar".

"Vamos a completar el producto que liderará el futuro nuevo mercado a través del desarrollo continuo de tecnología y los esfuerzos de comercialización para las centrales nucleares flotantes", dijo Yeo Dong-il, jefe de diseño offshore en SHI.

Investigado y escrito por World Nuclear News