La constructora holandesa BAM Infra Nederland ha acordado colaborar con ULC-Energy y Rolls-Royce SMR en el despliegue de una flota de Rolls-Royce SMR en los Países Bajos.

De izquierda a derecha: Rich Everett (Rolls-Royce SMR), Bas Suijs (ULC-Energy), Sophie Macfarlane-Smith (Rolls-Royce SMR), Joanna Roper (Embajadora de Su Majestad en los Países Bajos), Carla Rodenburg (BAM Infra), Dirk Rabelink (ULC-Energy), Sander Den Blanken (BAM Infra) tras la firma de acuerdos en la Embajada Británica en La Haya (Imagen: Rolls-Royal SMR)

En agosto de 2022, Rolls-Royce SMR del Reino Unido firmó un acuerdo exclusivo con ULC-Energy para colaborar en el despliegue de las centrales eléctricas Rolls-Royce SMR en los Países Bajos. ULC-Energy, establecida en 2021 y con sede en Ámsterdam, tiene como objetivo acelerar la descarbonización en los Países Bajos mediante el desarrollo de proyectos de energía nuclear que se integren de manera eficiente con las redes energéticas residenciales e industriales del país.

En septiembre de 2022, ULC-Energy firmó un memorando de entendimiento con la empresa estadounidense Constellation, accionista minoritario de Rolls-Royce SMR Limited, para apoyar el despliegue de una flota de Rolls-Royce SMR en los Países Bajos.

Rolls-Royce SMR dijo que ahora ha firmado un memorando de entendimiento con la empresa de construcción BAM Infra Nederland para explorar las oportunidades de colaboración para apoyar el despliegue de sus SMR en los Países Bajos.

"Junto con nuestro socio estratégico, Rolls-Royce SMR, estamos forjando un plan a largo plazo que contribuye a la transición energética en los Países Bajos", dijo Sander den Blanken, director de desarrollo comercial de BAM Infra Nederland. "Podemos lograr esto desarrollando una solución robusta y modular, acercando un paso más una fuente de energía alternativa para nuestro país. Aportamos la innovación a una escala que minimiza la velocidad y el riesgo a través de nuestro enfoque industrial y, con este desarrollo, damos un paso significativo hacia una Holanda más sostenible ".

Rich Everett, jefe de la cadena de suministro de Rolls-Royce SMR, dijo: "Estamos encantados de explorar las oportunidades de colaboración con BAM Infra Nederland, que se basa en la exitosa asociación que hemos desarrollado con BAM Nutall en el Reino Unido, que también forma parte del Grupo BAM".

"ULC-Energy está satisfecha con la colaboración con BAM Infra Nederland", añadió Dirk Rabelink, CEO de ULC-Energy. "El desarrollo de proyectos de energía nuclear es un proceso a largo plazo y las asociaciones estables, complementarias y a largo plazo son cruciales para nuestro éxito.

"Con el diseño de los SMR de Rolls-Royce, nos basamos en el conocimiento y la experiencia acumulados por Rolls-Royce durante varias décadas en el campo de la producción de reactores nucleares. Los RLG plenamente normalizados están concebidos para superar todas las normas y directrices de las principales autoridades responsables de la concesión de licencias. En combinación con la aplicación de tecnología probada de reactores y combustibles, podemos reducir los riesgos de retrasos y cambios debidos al proceso de concesión de permisos ".

El SMR de Rolls-Royce es un diseño de 470 MWe basado en un pequeño reactor de agua a presión. Proporcionará una generación de carga básica constante durante al menos 60 años. El 90% del SMR-unos 16 metros por 4 metros-se construirá en condiciones de fábrica, limitando la actividad in situ principalmente al montaje de módulos prefabricados, previamente probados, lo que reduce significativamente el riesgo del proyecto y tiene el potencial de acortar drásticamente los calendarios de construcción.

Según ULC-Energy, un solo Rolls-Royce SMR podría proporcionar suficiente electricidad para 1,4 millones de hogares holandeses.

A principios de este mes, ULC-Energy y Rolls-Royce SMR firmaron un acuerdo con la empresa danesa Topsoe para investigar conjuntamente la producción de hidrógeno utilizando la tecnología de celda de electrólisis de óxido sólido de Topsoe con electricidad y calor producidos por una central nuclear SMR de Rolls-Royce.

Investigado y escrito por World Nuclear News