Transports Canada a attribué aux Laboratoires Nucléaires Canadiens ( LNC) un contrat pour l 'élaboration d'un outil d'évaluation des technologies propres qui pourraient réduire les émissions de gaz à effet de serre et les rejets d'autres polluants par les navires. Les scientifiques des LNC examineront également différentes technologies qui peuvent être utilisées pour la production, le stockage et la manutention de l 'hydrogène pour les navires.

Le projet de trois ans, financé par le Centre d 'innovation de Transports Canada, mettra l'accent sur l'élaboration de l'outil d'évaluation Marine-Zero Fuel ( MaZeF) des LNC pour analyser l'écosystème énergétique au sein de l'industrie maritime. Il aidera à cerner les possibilités pour les exploitants canadiens de faire la transition vers des technologies d 'énergie propre, comme l'hydrogène, et d'abandonner les formes traditionnelles de combustible qui contribuent à la pollution marine et aux changements climatiques, ont déclaré les LNC. Une fois terminé, l 'outil d'évaluation s'appliquera aux opérations maritimes nationales et internationales.

« En tant que chef de file de la science et de la technologie nucléaires et de la recherche sur la production, le stockage et la sûreté de l'hydrogène, les LNC ont une connaissance approfondie des technologies d'énergie propre et de leurs applications, a déclaré le président et chef de la direction des LNC, Joe McBrearty. Nous sommes impatients d'appliquer cette expertise à l'industrie maritime et d'aider le Canada à continuer de protéger l'environnement et à lutter contre les changements climatiques. »

La recherche se concentrera également sur l 'élargissement de l'outil MaZeF afin d'inclure des considérations de faisabilité et d'affaires, des règlements de sécurité et une analyse du cycle de vie, permettant l'analyse de l'utilisation des technologies d'hydrogène pour les opérations portuaires, telles que les chariots élévateurs à fourche, les grues et les véhicules de transport.

« Partout dans le monde et partout au Canada, les gouvernements et les industries s 'efforcent d'adopter des politiques et des décisions d'investissement pour aider à réduire les émissions de carbone et à ralentir le rythme des changements climatiques », a déclaré Jeff Griffin, vice-président des sciences et de la technologie des LNC. L 'expertise, les technologies et les installations étendues des LNC, y compris son laboratoire de recherche sur l'hydrogène à la fine pointe de la technologie, placent l'organisation dans une « excellente position » pour diriger le travail en collaboration avec Transports Canada, a-t-il ajouté.

L 'Organisation maritime internationale ( OMI) - l'agence spécialisée des Nations Unies chargée de la sûreté et de la sécurité des transports maritimes et de la prévention de la pollution marine et atmosphérique par les navires - a adopté en 2018 une première stratégie de réduction des émissions de gaz à effet de serre par les navires dans le cadre de laquelle elle vise à réduire les émissions de gaz à effet de serre provenant des transports maritimes internationaux d'au moins 50% d'ici 2050 par rapport à 2008, et à terme à les éliminer complètement.

Le gouvernement du Canada travaille avec l 'OMI et des partenaires internationaux pour réduire les émissions de gaz à effet de serre, et le ministre canadien des Transports, Marc Garneau, a déclaré que le gouvernement s'est engagé à investir dans des technologies novatrices et propres qui réduisent les impacts du transport maritime sur le milieu marin.

« Par l 'entremise du Programme de financement des transports maritimes propres de Transports Canada, nous appuyons des projets qui aident à réduire les polluants atmosphériques et les émissions de gaz à effet de serre dans le secteur maritime. Notre partenariat avec des entreprises canadiennes comme les Laboratoires Nucléaires Canadiens permettra non seulement de faire progresser ces technologies vertes, mais aussi de protéger l 'environnement marin du Canada pour les générations à venir », a-t-il déclaré.

Recherché et écrit par World Nuclear News