L 'Institut Bochvar a mis au point un modèle de barreau de combustible à base de nitrure d'uranium-plutonium ( MNUP-fuel) pour le réacteur à neutrons rapides BREST-OD-300. Dans le même temps, la division du combustible nucléaire de Rosatom développe des barres de combustible de deuxième génération pour le BREST-OD-300 avec un niveau de combustion plus élevé, qui seront utilisées lorsque la fabrication du MNUP passera à l 'étape de la refabrication. Cela signifie que le combustible irradié de la première charge après irradiation et retraitement sera utilisé pour la fabrication de combustible frais. Pendant ce temps, Rosatom a lancé un appel d 'offres pour étudier le traitement pyrochimique du combustible nucléaire usé provenant de réacteurs à neutrons rapides.

Le projet Breakthrough de Rosatom vise à démontrer la fermeture du cycle du combustible nucléaire ( Image : TVEL)

Toutes ces activités s 'inscrivent dans le cadre du projet Proryv ( Breakthrough) de Rosatom, dont l'objectif ultime est de démontrer la fermeture du cycle du combustible nucléaire. Ce projet comprend également la construction d 'un complexe énergétique pilote de démonstration ( PDEC) sur le site de la Siberian Chemical Combine ( SCC), qui se trouve à Seversk, dans la région de Tomsk en Russie.

L 'Institut Bochvar est une installation de recherche de la filiale de fabrication de combustible nucléaire de Rosatom, TVEL, qui a déclaré aujourd'hui que le projet de combustible MNUP sera appliqué à la fabrication commerciale de combustible au nitrure qui sera lancé dans le cadre du PDEC. SCC est une autre filiale de TVEL.

"Des assemblages pilotes de combustible au nitrure sont irradiés dans le réacteur BN-600 de la centrale nucléaire de Beloyarsk depuis 2014", a déclaré Mikhail Skupov, directeur général adjoint de l 'Institut Bochvar, dans le communiqué de TVEL. « Bien que la consommation de carburant validée suffisante pour la charge initiale BREST soit de 6%, au cours des essais, nous avons déjà atteint le niveau de 9%. Ces résultats nous donnent les bases pour les tests d 'endurance des barres de combustible avec un taux de burnout de 9-10%. "

Alexander Ugryumov, vice-président de la recherche, du développement et de la qualité chez TVEL, a ajouté que les résultats de la recherche sur le combustible nitrure pour le réacteur BREST accéléreront considérablement le développement du combustible pour la version à noyau nitrure du réacteur rapide BN-1200M de prochaine génération. "En 2022, des assemblages de combustible expérimentaux avec des barres de combustible du type BN-1200M doivent être chargés dans le BN-600 pour des essais d 'endurance", a-t-il déclaré.

Le CCN travaille à la construction du module de fabrication / refabrication de combustible MNUP dans le cadre du PDEC. Le 10 février, le régulateur russe Rostechnadzor a délivré une licence pour la construction du BREST-OD-300, que Rosatom décrit comme la première unité de puissance au monde dotée d 'un réacteur à neutrons rapides refroidi au plomb.

Par ailleurs, Rosatom a lancé un appel d 'offres pour étudier le traitement pyrochimique du combustible nucléaire usé provenant de réacteurs à neutrons rapides dans le cadre du projet Proryv. L 'avis d'appel d'offres indique que Rosatom propose un contrat de 301 millions de roubles ( 4,7 millions d'USD) pour ces travaux. Les offres doivent être soumises avant le 17 mars.

Les travaux consisteront à tester expérimentalement les principaux procédés de traitement pyrochimique du combustible nucléaire irradié. Plusieurs technologies de traitement des déchets de combustible nucléaire expérimental développées dans le cadre du projet Proryv - le combustible MNUP - seront utilisées.

Recherché et écrit par World Nuclear News