Rolls-Royce et Cavendish Nuclear ont signé un protocole d 'accord sur les possibilités de coopération dans le cadre du programme SMR de Rolls-Royce. En vertu de l 'entente, ils se sont engagés à travailler ensemble pour définir les rôles que Cavendish Nuclear peut jouer dans la conception, l'octroi de licences, la fabrication et la livraison de la « petite centrale nucléaire modulaire fabriquée en usine » de Rolls-Royce.

À quoi pourrait ressembler le SMR britannique ( Image : Rolls-Royce)

Le consortium SMR de Rolls-Royce comprend Assystem, Atkins, BAM Nuttall, Laing O'Rourke, National Nuclear Laboratory, Rolls-Royce, Jacobs, The Welding Institute et Nuclear AMRC.

Tom Samson, PDG du consortium Rolls-Royce SMR, a déclaré : « Cavendish Nuclear et son groupe mère Babcock International ont des capacités uniques dans l 'industrie britannique avec leurs capacités de fabrication et de modularisation de classe mondiale dans leurs installations de Rosyth, ainsi que leurs compétences nucléaires plus larges fournissant des solutions d'ingénierie et de fabrication dans le paysage de la nouvelle construction et du démantèlement.

Dominic Kieran, directeur général de Cavendish Nuclear, a ajouté : « Nous considérons le programme SMR de Rolls-Royce comme une opportunité vraiment excitante pour la technologie britannique et la chaîne d 'approvisionnement britannique d'apporter une contribution majeure à la réalisation du zéro net au Royaume-Uni et à l'échelle internationale. "

Le consortium Rolls-Royce led-UK SMR a annoncé son intention de construire 16 SMR, chacun avec une capacité de production de 470 MWe. Celles-ci pourraient produire environ 20% de l 'énergie du réseau du pays d'ici 2050.

En mai, Rolls-Royce a annoncé qu 'elle avait l'intention d'entamer le processus réglementaire britannique pour son SMR cet automne. L 'annonce faisait suite à l'ouverture de l'évaluation de la conception générique aux technologies nucléaires de pointe par le ministère des Affaires, de l'Énergie et de la Stratégie industrielle. Le consortium vise à être la première conception de ce type à être évaluée par les régulateurs britanniques, au second semestre de cette année, ce qui le maintiendra sur la bonne voie pour achever sa première unité au début des années 2030 et en construire 10 d 'ici 2035.

Recherché et écrit par World Nuclear News