Blykalla, le développeur suédois de la technologie des petits réacteurs modulaires refroidis au plomb, et la société d 'ingénierie mondiale ABB ont signé un protocole d'accord pour accélérer le déploiement de ces réacteurs sur le marché maritime.
Le SEALER SMR ( Image : Blykalla)
En octobre 2024, Blykalla et ABB ont signé un protocole d 'accord en vertu duquel ABB étudierait comment ses solutions d'automatisation, d'électrification et de numérisation pourraient soutenir le prototype SEALER-E de petit réacteur modulaire ( SMR) de Blykalla, qui comprend un réacteur électrique refroidi au plomb. Cela comprend des cadres de cybersécurité pour assurer la conformité aux règlements sur la sûreté nucléaire.
Le nouveau protocole d 'accord s'appuie sur les termes du protocole d'accord existant, élargissant le partenariat et « s'alignant sur l'élan croissant pour l'énergie nucléaire en tant que source d'énergie marine », ont déclaré les entreprises.
"L 'expertise d'ABB dans l'intégration de systèmes ainsi que dans les technologies de distribution d'énergie, de contrôle et d'automatisation sera essentielle pour assurer le succès du déploiement du SMR en tant que solution embarquée", a déclaré Blykalla.
« Nous sommes heureux d 'étendre notre partenariat avec ABB à ce vertical stratégiquement important », a déclaré Jacob Stedman, PDG de Blykalla. « Avec notre conception de réacteur compact, nous voyons une occasion unique de montrer la voie dans la propulsion nucléaire maritime – une solution idéalement positionnée pour répondre à la demande du secteur en énergie propre. La réalisation de cette vision exigera un écosystème de partenaires engagés, et cette collaboration est un élément essentiel. »
Juha Koskela, président de la division Marine et Ports d 'ABB, a ajouté : « Les PRM ont un potentiel important pour stimuler la décarbonisation, et notre collaboration avec Blykalla aidera à faire progresser leur viabilité dans les applications maritimes. Les PRM de la prochaine génération permettront de concevoir des navires novateurs qui peuvent contribuer à réduire les émissions par rapport aux navires alimentés par des combustibles à base de carbone. Nous sommes fiers de nous associer à Blykalla dans ce qui représente une étape importante sur le chemin de la décarbonisation du transport maritime. »
Blykalla - anciennement appelée LeadCold - est une spin-off du KTH Royal Institute of Technology de Stockholm, où des systèmes de réacteurs refroidis au plomb sont en cours de développement depuis 1996. La société - fondée en 2013 en tant que société par actions - développe le SEALER ( Swedish Advanced Lead Reactor). Un SEALER de démonstration ( SEALER-D) devrait avoir une puissance thermique de 80 MW. L 'objectif de Blykalla est que son premier réacteur commercial SEALER-55 de 140 MWt soit prêt à fonctionner au début des années 2030.
Le SEALER de Blykalla était l 'un des trois réacteurs sélectionnés dans la phase initiale du projet norvégien de propulsion nucléaire pour navires marchands ( NuProShip) pour une évaluation plus approfondie dans la phase suivante. Dans le cadre du projet NuProShip, on évalue la viabilité des technologies de RSM de quatrième génération dans les applications de la navigation commerciale, en particulier pour les navires de plus grande taille. L 'objectif ultime du programme de recherche est de mettre au point une technologie commercialement viable à zéro émission pour les navires hauturiers qui satisfasse toutes les parties prenantes et ne nécessite aucune subvention après le processus de développement initial.
