Разработанная в России конструкция ядерного реактора ВВЭР-ТОИ, разработанная на базе реактора ВВЭР-1200, официально сертифицирована как соответствующая требованиям Европейской организации по коммунальным требованиям (ЕВР).

Разрез установки по конструкции ВВЭР-ТОИ (Фото: Росатом)

"Атомэнергопроект", дочернее предприятие российской государственной атомной корпорации"Росатом", в 2010 году анонсировал типовую оптимизированную конструкцию ВВЭР-ТОИ, разработанную по техническим результатам проекта ВВЭР-1200. Эта конструкция включает модернизированный сосуд высокого давления, увеличенную мощность до 3 300 МВт и 1255-1300 МВтэ брутто (номинально 1300 МВтэ), улучшенную конструкцию сердечника для повышения надежности охлаждения, дальнейшее развитие пассивной безопасности с 72-часовым льготным периодом, не требующим вмешательства оператора после остановки, более низкие затраты на строительство и эксплуатацию и 40-месячное время строительства. Он будет использовать низкоскоростной турбогенератор.

Росатом описывает ВВЭР-ТОИ как"логическое развитие" своих так называемых блоков поколения 3 + и как"эволюционный шаг" в совершенствовании конструкции корпуса реактора на установках большой мощности. Эта конструкция предусматривает увеличение размеров оболочки активной зоны корпуса реактора, использование улучшенных сварочных материалов и оптимизацию конструкции парогенераторов, говорят в корпорации. Конструкция также"обеспечивает высокие экономические показатели при максимальном уровне безопасности установки", добавляет он.

Европейские эксперты провели детальный анализ проектной документации ВВЭР-ТОИ и информации, содержащейся в документах по эталонному проекту-атомной электростанции"Курск-II" в западной части России. Анализ включал в себя изучение ответов на 4332 фундаментальных вопроса безопасности требований EUR, которые охватывают весь комплекс атомной электростанции.

В результате европейские эксперты пришли к выводу, что проект ВВЭР-ТОИ соответствует европейским требованиям по безопасности и эффективности АЭС.

"Я могу с полным основанием заявить, что проект ВВЭР-ТОИ прошел самую тщательную и глубокую экспертизу и полностью соответствует требованиям EUR",-сказал вчера на церемонии вручения сертификата в Санкт-Петербурге почетный президент EUR Гийом Жаккард.

Требования ЕУР охватывают широкий круг условий для эффективной и безопасной эксплуатации атомной электростанции. Они охватывают такие области, как компоновка установок, системы, материалы, компоненты, методология вероятностной оценки безопасности и оценка наличия. Несмотря на то, что в каждой стране все еще требуется утверждение нормативной конструкции, соблюдение требований EUR указывает на то, что конструкция реактора соответствует перечню требований, установленных коммунальными службами для следующего поколения реакторов на легкой воде (LWR).

В декабре 1991 года ряд европейских энергетических компаний приступили к осуществлению проекта по разработке общего набора требований к энергетическим услугам, одобренных крупными европейскими энергетическими компаниями для следующего поколения атомных электростанций LWR. Он был разработан по образцу документа о требованиях к коммунальным услугам для современных LWR, подготовленного Научно-исследовательским институтом электроэнергетики США. В настоящее время EUR насчитывает около 15 членов, включая EDF Франции, Iberdrola Испании, Росэнергоатом России и TVO Финляндии.

Первой российской конструкцией реактора, получившей сертификат соответствия требованиям EUR, стала усовершенствованная полупассивная конструкция ВВЭР-1000 AES-92 в апреле 2007 года.

Александр Локшин, первый заместитель генерального директора по операционному управлению Росатома, рассказал:"Мы создали ВВЭР-ТОИ, где применили новые технологические решения, повышающие уровень безопасности и надежности работы АЭС. Полученный сегодня сертификат EUR является подтверждением соответствия этих решений международным требованиям.

В Росатоме заявили, что получение сертификата EUR на конструкцию ВВЭР-ТОИ"будет способствовать продвижению российских ядерных технологий на зарубежных рынках".

Первый бетон для блока 1 « Курск-II » был залит в апреле 2018 года, а для блока 2 — в апреле этого года. Блоки"Курск-II" заменят четыре блока РБМК, которые в настоящее время работают на объекте, и ввод блоков в эксплуатацию будет синхронизирован с закрытием блоков"Курск-1" и"Курск-2".