Японская федерация электроэнергетических компаний (ФЭПК) объявила о том, что она будет сотрудничать с французской компанией"Орано" в проведении демонстрационных исследований и разработок по переработке отработанного смешанного оксидного топлива (МОХ).

Сборка МОХ топлива (изображение: E Larrayadieu/Orano)

Для того, чтобы страна продолжала использовать атомную энергетику, необходимо безопасно и надежно перерабатывать и утилизировать топливо, сказал FEPC. Это включает использованное МОХ топливо, которое изымается из японских реакторов, использующих МОХ топливо.

В то время как только четыре японских реактора были возобновлены с использованием МОХ топлива, FEPC предполагает, что к 2030 финансовому году по крайней мере 12 блоков будут работать на этом топливе. FEPC представляет 11 энергетических компаний, в том числе 9 энергетических компаний (за исключением Okinawa Electric Power), Japan Atomic Power Company и Electric Power Development Company (J-Power).

Еще в 1950-х годах японская ядерная энергетическая политика признавала, что страна, бедная энергетическими ресурсами, должна перерабатывать уран и плутоний, извлеченные из отработанного ядерного топлива. До 1998 года Япония направляла основную часть своего отработанного топлива на заводы во Франции и Соединенном Королевстве для переработки и изготовления МОХ топлива. Однако с 1999 года она хранит отработавшее топливо в ожидании полномасштабной эксплуатации своих собственных установок по переработке и производству МОХ.

Строительство завода по переработке в Роккашо началось в 1993 году, и первоначально предполагалось, что он будет завершен к 1997 году. Этот завод основан на той же технологии, что и завод"Орано" в Ла-Гааге во Франции. После ввода в эксплуатацию максимальная перерабатывающая мощность завода в Роккасё составит 800 тонн в год. В конце 2010 года началось строительство завода по производству смешанного оксидного топлива мощностью 130 тонн в год, также в Роккашо, однако завершение строительства как завода по переработке, так и завода по производству смешанного оксидного топлива несколько раз задерживалось.

"Необходимо как можно скорее создать технологию переработки отработанного МОХ топлива",-сказал FEPC. Переработка отработавшего МОХ топлива имеет доказанный послужной список в Японии и за рубежом и технически возможна. А до тех пор необходимо установить технологию для процесса переработки на основе его характеристик.

ФЕПК отметил, что шестой Стратегический энергетический план, утвержденный правительством в октябре 2021 года, направлен на внедрение этой технологии во"второй половине 2030-х годов".

Она заявила, что в рамках демонстрационных исследований с участием компании"Орано" будут изучены свойства использованного МОХ топлива и воздействие на переработку. "Приобретя необходимые технические знания для практического применения переработки МОХ топлива, мы продемонстрируем, что МОХ топливо, используемое на электростанциях, может быть переработано на коммерческих установках".

Выбор компании <<Орано>> был сделан после состоявшейся 3 мая встречи между министром экономики, торговли и промышленности Японии Нисимурой Ясутоси и министром энергетики Франции на переходном этапе Агнес Панье-Рунахер. В ходе встречи было подписано совместное заявление о сотрудничестве в области ядерной энергетики, включая <<поощрение политики переработки, которая сводит к минимуму отходы и сокращает потребность в природном уране>>.

После аварии на АЭС <<Фукусима-1>> в марте 2011 года четыре реактора -- Генкай-3, Иката-3 и Такахама-3 и 4 -- возобновили работу на МОХ топливе.

Ожидается, что использование МОХ топлива отечественного производства начнется после 2026 года, сообщил FEPC.

Коммунальные предприятия планируют к 2030 финансовому году иметь не менее 12 реакторов, использующих МОХ топливо. Они также согласились поощрять использование плутония и сокращать размеры своих запасов у себя в стране и за рубежом за счет тесного взаимодействия и сотрудничества между коммунальными предприятиями.

Исследователь и автор World Nuclear News