Транспортный пакет HI-STAR 100MB компании Holtec International был сертифицирован Комиссией по ядерному регулированию США (NRC). Компания заявляет, что бочка"предназначена стать рабочей лошадкой Америки для транспортировки отработанного ядерного топлива".

Типичная транспортная конфигурация бочки HI-STAR 100MB (Изображение: Holtec)

HI-STAR 100MB является усовершенствованной версией пакета HI-STAR 100, который был первоначально лицензирован в 1998 году, для транспортировки топлива с высоким уровнем выгорания либо в многоцелевой канистре (MPC), либо в корзине. В его основе лежит бочка HI-STAR 190, предназначенная для извлечения канистр большого диаметра с атомных электростанций США, имеющих собственные хранилища. HI-STAR 100MB-это аналог, который будет возвращать канистры среднего размера, содержащие топливо с высоким уровнем выгорания и более коротким временем охлаждения, чем это позволяет HI-STAR 100.

"Среди технологических отличий HI-STAR 100MB-его способность перевозить содержимое, упакованное в MPC или в" голой корзине", транспортировать как топливо с умеренным выгоранием, так и топливо с высоким выгоранием различных размеров, используемое в легководных реакторах, и транспортировать топливо с периодом распада всего лишь 3,5 года после выгрузки из реактора",-отмечает компания.

Holtec подала заявку на HI-STAR 100MB в NRC в феврале 2018 года. В то время компания заявила, что, поскольку конструкции бочек и топливных пакетов были непосредственно основаны на текущих конструкциях, одобренных NRC, она ожидает « эффективного процесса рассмотрения ».

Holtec объявила вчера, что дизайн получил сертификацию от NRC.

"Сертификация HI-STAR 100MB в настоящее время включает в себя канистру большой емкости, MCP-32M и" голые корзины"F-24M и F-32M, все из которых используют Metamic-HT в качестве материала корзины для оптимальной производительности",-сказала компания. "Бочка, однако, имеет размер, чтобы вместить любой контейнер, загруженный в промышленности до 68,5 дюйма (1,74 метра) в диаметре, что означает почти каждый контейнер, введенный в сухое хранение в США до 2014 года".

Вместе с более крупным HI-STAR 190, который предназначен для транспортировки сверхбольших канистр, развернутых в течение последних пяти лет, а также некоторых более крупных устаревших канистр, Holtec заявляет, что HI-STAR 100MB обеспечит средства для безопасной транспортировки отработавшего топлива с атомных электростанций по всей территории США в его консолидированное временное хранилище HI-STORE CIS или непосредственно в хранилище.

В марте 2017 года Holtec подала в NRC заявку на лицензию на объект HI-STORE CIS, который будет расположен в американском штате Нью-Мексико. Компания предлагает установить свою систему Hi-Storm UMax, которая будет видеть бочки с использованным топливом, помещенные под землю в бетонную партию. Первоначальная емкость хранилища HI-STORE CIS составляет 10 000 канистр.

"Разработка все более прочных транспортных бочек с еще большей универсальностью для того, чтобы сделать транспортировку топлива по железным дорогам нашей страны еще более безопасной, является основной миссией нашего Отдела ядерной энергетики",-сказал Стефан Антон, вице-президент Holtec по инжинирингу и лицензированию. "HI-STAR 100MB является примером нашего нового поколения транспортных бочек, которые в полной мере выполняют вышеуказанную миссию."

Holtec также ожидает"высокого спроса" на HI-STAR 100MB со стороны зарубежных заказчиков. В марте 2018 года было объявлено, что проект выиграл международный тендер, объявленный Китайской национальной ядерной корпорацией.