Новый российский атомный ледокол"Арктика" сегодня завершил свое первое оперативное плавание-пилотирование сухогруза"Сияние Севера" к входу в Обский залив в российской Арктике, сообщила российская государственная атомная корпорация"Росатом".

Это достижение"продемонстрировало эффективность работы судна в морском коридоре",-заявил первый заместитель генерального директора"Атомфлота" Леонид Ирлица. "Отличная маневренность и осадка атомного корабля позволяют гарантировать безопасное сопровождение ледоколов на одном из наиболее интенсивных судоходных участков Северного морского пути",-добавил он.

"Арктика" покинула порт Мурманск 14 ноября для первой лоцманской проводки и вернется туда в середине декабря, перед тем как начать свою следующую миссию на Северном морском пути, сообщил Росатом.

"Арктика"-первый из трех ледоколов ЛК-60, которые представляют собой суда с двойной осадкой (8,55 м или 10,5 м) и широкой балкой (34 м) дедвейтом 25 450 т или 33 540 т с балластом, способные выдержать 3 м льда. Каждый из них имеет два реактора РИТМ-200 мощностью 175 МВт каждый, которые обеспечивают подачу 60 МВт электроэнергии на винты с помощью двухтурбинных генераторов и трех двигателей. Ожидается, что"Сибирь" вступит в строй в 2021 году, а"Урал"-в 2022 году.

Исследователь и автор World Nuclear News