Консорциум, возглавляемый бельгийской инженерной фирмой"Трактебель", завершил осуществляемый по заказу Европейского космического агентства проект"РокетРолл" по созданию ядерных электродвигательных установок для исследования космического пространства. Консорциум разработал всеобъемлющую технологическую"дорожную карту" по оснащению Европы современными двигательными установками, способными осуществлять долгосрочные полеты.
Иллюстрация космического аппарата НЭП (Изображение: ЕКА)
В рамках проекта RocketRoll, или"Предварительная европейская оценка использования ядерных электродвигателей в космическом пространстве", ведущие заинтересованные стороны в аэрокосмической и ядерной областях объединились в консорциум, возглавляемый компанией"Трактебель", в который входят Французская комиссия по альтернативным источникам энергии и атомной энергии (КАЭ),"Ариан-групп","Аэробус" и"Фрейзер Нэш". В состав группы входили также исследователи из Пражского университета, Штутгартского университета и инженеры из OHB Czechspace и OHB System в Бремене.
Партнеры изучили возможность создания системы электрической ядерной тяги (ЭЯТ), в которой электричество, вырабатываемое ядерным энергетическим реактором, приводит в действие электрические ионные подруливающие устройства, ионизируя газ и ускоряя производимые ионы, которые затем выбрасываются для создания тяги. Тяга этого метода ниже, но непрерывна, и с гораздо большей топливной эффективностью он имеет более высокие скорости и может сократить на 60% время полета на Марс традиционных химических ракет.
"Благодаря своей огромной плотности энергии, NEP предлагает революционные преимущества с точки зрения скорости, автономности и гибкости",-сказал Трактебель. "Эта инновационная двигательная технология способна трансформировать исследование космоса и космическую мобильность, позволяя осуществлять более длительные полеты, потенциально формируя будущее межпланетных исследований".
В рамках проекта RocketRoll, который был начат более года назад и завершен в прошлом месяце, в настоящее время представлена технологическая"дорожная карта" по разработке системы НЭП, включая проект-кандидат для демонстрационного космического аппарата, который к 2035 году сможет провести полетные испытания систем НЭП для полетов в дальний космос.
"Я горжусь тем, что возглавляю столь важную инициативу в области ядерной электрической тяги, которая может обеспечить исследования и космическую логистику на околоземной орбите и за ее пределами в таких масштабах, которых никогда не смогут достичь ни химические, ни электрические тяги",-сказал Бриук Спиндлер, владелец космической продукции компании"Трактебель". Я преисполнен решимости решать сложные технические и стратегические задачи, которые стоят перед нами. Используя свой опыт в ядерной области и инновационные решения, компания"Трактебель" помогает развивать космические технологии и расширять границы последних исследований.
В настоящее время европейские космические полеты зависят от внешних источников ядерного потенциала. Компания Tractebel заявляет, что ее стратегия заключается в разработке целого ряда решений в области ядерной энергетики, от радиоизотопов до систем деления, а также в содействии развитию европейской цепочки создания стоимости для ядерных решений в области применения космической техники.
По данным Европейского космического агентства, НЭП позволит осуществлять исследования и материально-техническое обеспечение в космосе на околоземной орбите и за ее пределами в таких масштабах, которые никогда не смогут обеспечить ни химические, ни электрические двигатели. Конечным смыслом существования НЭП является исследование за пределами марсианской орбиты, где солнечная энергия ограничена.
Кроме того, НЭП может быть тесно увязан с другими видами применения космической техники. Например, ядерная энергия может использоваться на поверхности Луны или Марса для питания будущих сред обитания или для роботизированного исследования Солнечной системы или в космосе для других целей, помимо приведения в движение.
